Zagreb kupio zemljište za 660 milijuna kuna i s njim 10 godina ne radi ništa - Monitor.hr
21.05.2016. (18:55)

Mrtvi kapital

Zagreb kupio zemljište za 660 milijuna kuna i s njim 10 godina ne radi ništa

Grad Zagreb je 2005. godine od TŽ-a Gredelj za 660 milijuna kuna kupio čitavu parcelu. Područje Gredelja nalazi se između Glavnog i Autobusnog kolodvora. Danas su uz Grad, točnije Zagrebački holding, vlasnici zemljišta, uz sam Gredelj, djelomice i Hrvatske željeznice te država. Na tom području može se urediti kombinacija sadržaja za kulturu, stambeni neboderi, parkovi, poslovne zone. Ipak, sve stoji. Zanimljivo, iz Gradskog ureda za planiranje i razvoj grada u tri tjedna Jutarnjem nisu odgovorili ni na jedno postavljeno pitanje uz ovu temu.


Slične vijesti

02.06.2022. (11:00)

Simboli radništva...

Urušio se dio krova nekadašnje tvornice Gredelj

Tvornica je i dalje u vlasništvu Grada Zagreba te je nedavno najavljena obnova. Do urušavanja je došlo na jednom od objekata, koliko znamo zbog dotrajalosti. Tim više je važno da krenemo u revitalizaciju stare industrijske baštine. Budući da je tvornica dosta dugo prazna, Grad ne očekuje materijalnu štetu. Živalj je istaknula da će prostori do obnove biti ograđeni i pod ključem. Zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević u intervjuu za Hinu povodom godinu dana na vlasti najavio je revitalizaciju Gredelja u sklopu velikog projekta Paromlin. To je projekt koji će cijeli prostor tog dijela grada u Trnju promijeniti. To otvara prostor za revitalizaciju cijelog Gredelja, a krenuli smo i s pripremama vezano za zemljište Zagrepčanke i Bloka Badel. Idemo revitalizirati zemljišta koja su nekoliko desetljeća bila ‘mrtvi kapital’ Grada. Nacional

 

06.12.2017. (22:30)

Mogućnosti su beskrajne

Umjesto hala u Gredelju uredi, trgovine, stanovi…

Ovih dana Grad Zagreb je raspisao natječaj za odabir savjetnika koji će mu osmisliti projekt aktivacije prostora bivše tvornice željezničkih vozila Gredelj. GUP predviđa transformaciju Gredeljeve parcele u novi javno-stambeno-poslovni prostor, a moguća je i gradnja trgovina, hotela, ugostiteljskih prostora, tržnice, parkova… Poslovni

03.01.2017. (19:44)

Slika zagrebačke ekonomije: Tvornica željezničkih vozila Gredelj danas je na novoj lokaciji i u stečaju dok je budućnost stare lokacije u Strojarskoj otvorena i neizvjesna

24.05.2016. (08:10)

Prazni kompleksi propadaju, a nekad su bili srce proizvodnje u Zagrebu

Potencijali zagrebačke industrijske baštine, kako je zaštititi i prenamijeniti bila su glavna tema 6. Dana zagrebačke arhitekture. Žarište u kojem su se u Zagrebu počeli razvijati manufakturni pogoni bila je dolina potoka Medveščaka, a nakon gradnje željeznice 1862. industrijski se pogoni pozicioniraju uz prugu (Paromlin, Tvornica duhana, Franck – jedini radi, Gredelj, klaonica). Primjeri propadanja su i Cementara, Arco, Bubara. Jutarnji

20.05.2016. (14:48)

Novi početak

Gredelj dogovorio poslove vrijedne više od 100 milijuna dolara

Protekle četiri godine bile su teške za Gredelj, koji je prošao kroz restrukturiranje i stečajni postupak. No sada se tvornici otvara nova prilika, u Iranu su ugovorili posao popravaka i modernizacije lokomotiva i putničkih vagona, vrijedan čak 100 milijuna dolara. U objavi toga, stečajni upravitelj Gredelja Pero Hrkać apelirao je na pomoć HBOR-a i drugih financijskih institucija. Jutarnji