Izgradnja na balkanski način
Nema vožnje 3. siječnja: Iako je zagrebačka žičara tek završena, već su joj potrebni i popravci
Joše se čeka uporabna dozvola za žičaru, a prije toga mora proći tehnički pregled, no i kad se to obavi, potrebno je nastaviti s radovima i ojačati čeličnu konstrukciju krova gornje postaje na samom Sljemenu te tako projekt postaje još skuplji, a prva vožnja obećana 3. siječnja vrlo neostvariva. Uloženih 710 milijuna kuna bez PDV-a očito nije bilo dovoljno da se posao obavi kako treba pa će najskuplja žičara na svijetu probiti još neke rekorde. Jutarnji list