Kružni tok u kojem nitko nema prednost - Monitor.hr
20.03. (07:00)

Da staneš i promisliš...

Kružni tok u kojem nitko nema prednost

Objašnjenje je stiglo od gradskih vlasti – radi se o raskrižju u kojoj ni jedna pristupna cesta nema prednost prolaska, vozači se moraju sami snaći, a cilj je usporavanje prometa. Cilj je ostvaren, ali vozači naglašavaju da je pitanje dana kada će se dogoditi prometna nesreća… Revija HAK


Slične vijesti

07.03. (19:00)

Ne više od tri kruga

Kako voziti u kružnom toku s više traka? Mnogima je to još nepoznanica

U kružnim tokovima s dvije prometne trake, vozači u unutarnjem traku nerijetko na silu pokušavaju izaći. Revija HAK

06.09.2024. (12:00)

Good luck with that

Novim kružnim tokom u Liverpoolu namjerno zbunjuju vozače, cilj je da uspore promet

Sami vozači javljaju da na raskrižju neki voze u krug, misleći da se radi o nekom modernijem izdanju kružnog toka, neki ga prolaze vozeći ravno, a treći u strahu čekaju na prolazak daleko duže nego što bi to običaj u većini drugih situacija. Objašnjenje je stiglo od gradskih vlasti – radi se o raskrižju (raskružju?) u kojoj ni jedna pristupna cesta nema prednost prolaska, vozači se moraju sami snaći, a cilj je usporavanje prometa. Dakle, ispred njega će svi stati i dobro promisliti. Revija HAK

12.01.2024. (09:00)

Raskružje

Amerikanci grade drugo ‘turbokružno’ raskrižje: biste li se snašli u njemu?

Turbokružna raskrižja su prvi put osmišljena u Nizozemskoj 90-ih godina prošlog stoljeća, a dizajnirana su s idejom da se dodatno poveća sigurnost. Za razliku od drugih kružnih tokova s više traka, oni imaju povišene razdjelnike traka koji sprečavaju vozače da mijenjaju trake dok voze u krugu. Cesta koja vodi do kružnog toka dizajnirana je tako da razvrsta vozače u trake prije nego što uđu u raskrižje. Tamo, pak, mogu jednostavno slijediti svoju traku, vozeći u raskrižju i završiti na ispravnom izlazu. Revija HAK

22.12.2020. (21:30)

Znak Mercedesa na dnu mora

Farski otoci: Otvoren prvi podvodni kružni tok na svijetu

Na Farskim otocima otvorena je mreža podvodnih tunela dugih oko 11 kilometara, a najniža točka ovog velikog infrastrukturnog projekta nalazi se 187 metara ispod razine mora. Centralna točka tunela je kružni tok (ovdje fotografije), prvi podvodni kružni tok na svijetu. Inače, tuneli su ukrašeni skulpturama i svjetlosnim efektima umjetnika Trondura Paturssona.

26.12.2017. (11:51)

Kružni tok: Pravila vožnje i najčešće greške koje činimo

12.05.2017. (22:04)

Muškarac se otuširao usred kružnog toka u Zagrebu i postao hit na Facebooku