‘Auto ukraden u 21 sat do jutra je već u dijelovima"

Dodatna zarada

“Ono što me posebno iznenadilo je to da dobar dio tih vozila uopće ne bude ukraden, nego samo odvezen – u dogovoru s vlasnicima. Radi se o luksuznim i skupim vozilima koji su redom kasko osigurani. Jednostavno, vlasnici ostave ključeve u vozilu, mi ga odvezemeo i riješimo. Oni prijave krađu, kasko im isplati štetu, a još dobiju proviziju od našeg šefa, tako da zapravo nitko nije na gubitku, osim osiguravajućeg društva, koje ionako ima dovoljno novca. Kod ‘običnih’ krađa, 48 sati od krađe, isto se vozilo nudi na tržištu BiH, doduše, s drugim serijskim brojevima, odnosno identičnima onima slupanog bosanskog vozila. Od tog trenutka naprosto mu je nemoguće više ući u trag”, priča sugovornik Jutarnjeg o ‘zanatu’ krađe automobila.