Pametna rješenja iz Švedske – kamionima koji dostavljaju pošiljke odvoze i smeće za recikliranje
Ministarstvo ne navodi o kojim se točno platformama radi, no zna se da u Hrvatskoj posluju Wolt, kao najveća platforma, Glovo, Uber i Bolt. U odnosu na broj radnika broj agregatora (posrednici između radnika i platforme) s kojima digitalne platforme imaju poslovnu suradnju prilično je impresivan – registrirano ih je čak 1712. Putem njih, kažu podaci, sklopljeno je oko 19 tisuća ugovora o radu. Sa samozaposlenim osobama evidentirano je 4457 ugovora o poslovnoj suradnji. Pretpostavljalo se da u Hrvatskoj putem digitalnih platformi radi oko 40 tisuća vozača i dostavljača, no registrirano ih je službeno dvostruko manje. To bi ukazivalo da neki rade na crno, vjerojatno i dobrovoljno, jer je moguće da su im bankovni računi u blokadi. Inspektori su prošle godine, kada još nije bilo zakona na snazi, utvrdili oko 90 prekršaja u 260 slučajeva. Poslovni
Vindija je upravo uvela dostavu iz svojih trgovina u suradnji s Woltom u 10 gradova, pa smo provjerili što kažu u drugim lancima. Studenac je suradnju s digitalnom platformom počeo prije dvije godine, a tu je sada i Konzum, koji inače ima i svoju web trgovinu, te Tommy. Da postoji veliki prostor za rast online prodaje pokazuje usporedba s, na neki način sličnim tržištem, Češkom, gdje je 2022. online maloprodaja hrane iznosila 1,1 milijardu eura. Snažan rast online trgovine prehrambenim proizvodima u srednjoj Europi tumači se niskom bazom – ovaj tip trgovine još je nerazvijen, u odnosu na zapadnu Europu, pa se pomaci više osjete. Osim toga, online trgovina dostupna je uglavnom u većim gradovima koji su i najveća tržišta, a širenje na manja mjesta tek predstoji, dok je u zapadnoj Europi to širenje već realizirano. Forbes
Grad Beč počeo je s pilot-projektom kojim potiče različita poduzeća da prijeđu na vozila koja ne ispuštaju emisije štetnih plinova. U inicijativi kojom se želi pridonijeti dekarbonizaciji grada sudjeluje tridesetak poduzeća. Bečko energetsko poduzeće Wien Energie također podržava projekt, pa tako poduzećima koja sudjeluju nudi instalaciju električnih punionica na mjestima koja sama izaberu. Vrijeme koje je potrebno za utovar ili istovar tako će se moći koristiti i za napajanje vozila strujom. Poboljšanjem infrastrukture želi se potaknuti i ostala poduzeća da se prijave na projekt „Zero Emission Transport“. Jedno od poduzeća koje sudjeluje je i Austrijska pošta. Autonet
Dostavljačice i dostavljači koji rade za DHL, Hermes, UPS, DPD, GLS, Fedex & Co. zarađuju znatno manje od svojih kolegica i kolega, stručne radne snage, koji su aktivni u drugim gospodarskim branšama. Osobe koje dostavljaju pakete su zaposlene na „atipičan” način. Tu se radi o ugovorima na ograničeno vrijeme, o osobama zaposlenima na skraćeno radno vrijeme ili zaposlenicima koji su angažirani preko trećih firmi koje ih onda „iznajmljuju” logističkim kompanijama. Previše posla i težak rad, to su stvari na koje se žale i sindikati. DW
Prema navodima istraživanja GFK Hrvatska, hrvatski potrošači u prosjeku unutar šest mjeseci odlaze u trgovine 130 puta. Svaki odlazak pritom oduzima dio slobodnog vremena. Vožnja do supermarketa, traženje parkinga, potraga za artiklima, stajanje u redu na blagajni pa, konačno, povratak u stan. U danima u kojima nam je svaka sekunda dragocjena nismo baš voljni potrošiti toliko vremena na nabavku namirnica. Pogotovo kada znamo da postoji alternativa. Usluge poput Wolta ispočetka su bile imanentan sigurnosni odgovor na tada aktualne uvjete života, no danas se pretvorila u sve popularniji alat za uštedu vremena. Studija o kupovnim navikama europskih potrošača koju je objavila jedna globalna konzultantska firma to i potvrđuje. Marin Šušnjar za tportal.
Za svaku Wolt dostavu kompenzira se 100% njezine emisije ugljika
Bug.hr popisao online trgovine za hranu, piće i druge potrepštine, a koje nude i dostavu:
Yello – prvi hrvatski meal kit, kutija s receptima i namirnicama potrebnim za pripremu odabranih jela
Konzum klik – minimalna narudžba je 200 kuna, a dostava je besplatna za narudžbe preko 800 kuna, može se i preuzeti u trgovini
Glovo omogućuje narudžbu hrane ili bilo čega drugoga iz supermarketa, trgovina mješovitom robom, drogerija, fast food restorana i slično
Wolt – moguće naručiti brzu dostavu hrane iz restorana, namirnica iz trgovina mješovitom robom, hranu iz više pekara, mesnica, voćarni, i trgovina zdrave hrane
Bolt se uz taksi uslugu proširio i na dostavu hrane, česte su akcije
Žuti klik – Webshop Hrvatske pošte dostavlja zimnicu, čajeve, namaze, med, vina, brašna, tjestenine, voće i povrće te druge prirodne proizvode koje proizvodi preko četrdeset odabranih hrvatskih obiteljskih poljoprivrednih gospodarstava
Bazzar.hr – ponuda uključuje gotovo sve kategorije koje se može pronaći u prosječnom supermarketu
Pauza.hr – platforma počela s dostavom hrane iz restorana, tijekom pandemije svoju ponudu proširila i na trgovine
Nakon donošenja Direktive o zabrani geoblokiranja, odnosno diskriminacije po zemlji prebivališta, ukida se još jedna barijera za online kupce, pogotovo one iz novijih članica EU-a, među kojima je i Hrvatska. Nova uredba će donijeti transparentnost na tržište dajući veću ovlast regulatornim agencijama, u našem slučaju HAKOM-u. Sve cijene koje ne odgovaraju stvarnim troškovima bit će prijavljivane Europskoj komisiji, što će dovesti do pojeftinjenja dostave. Slobodna
Walmart ima novi način dostave – radnici ove trgovine dostavljaju robu na putu kući s posla
Američka država Virdžinija prva je u SAD-u uvela zakon kojim se dostavnim robotima dopušta korištenje pješačkih staza i prijelaza preko ceste (zakon na snagu stupa 1. srpnja). Ovi roboti smiju imati do 22 kilograma (50 funta), i smiju se kretati do 16 kilometara na sat (10 milja na sat) te se smiju sami kretati pločnikom. Zakon ne zahtijeva osobu da bude u blizini robota, ali traži da osoba na daljinu nadgleda robot i preuzme kontrolu nad njim, ako šta pođe krivo. Slične zakone spremaju Idaho i Florida. ReCode